બકેટ GK936 સાથે વ્હીલ્ડ લોડર 3ton Zl30
મુખ્ય લક્ષણો
1. DEUTZ WP6G125E22 ડીઝલ એન્જિનમાં શક્તિશાળી કામગીરી, મજબૂત ટોર્ક, ઓછો અવાજ, ઓછો ઇંધણ વપરાશ, વિશ્વસનીય કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ છે.
2. સિંગલ-ફેઝ 4 એલિમેન્ટ્સ હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર એન્જિનનો સારો ઉપયોગ કરી શકે છે અને મોટા ટ્રેક્શન ફોર્સ બનાવવા માટે ટોર્કને મોટું કરી શકે છે, પ્લેનેટરી પાવર-શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન સાથે, તે ઊંચી ઝડપ અને સર્વિસ લાઇફમાં લાંબું છે.
3. શ્રેષ્ઠ હાઇડ્રોલિક ઘટકો, સરળ કામગીરી અને ટકાઉ પસંદ કરો.
4. મજબૂત અને ટકાઉ ફ્રેમ, મજબૂત લોડિંગ ક્ષમતા, ઉચ્ચ શક્તિ અને સારી સ્થિરતા ધરાવે છે.
5. ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને સુરક્ષિત એર પુશ ઓઇલ ડિસ્ક બ્રેક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ
6. ઇન્ટિગ્રલ, લક્ઝરી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ બોર્ડ
7. વૈભવી કેબ, વ્યાપક દ્રષ્ટિ, ડ્રાઇવિંગ માટે સરળ અને આરામદાયક.
8. ક્લાયન્ટની વિનંતી અનુસાર, ઉચ્ચ ડમ્પિંગ અને લાંબા હાથના ઉત્પાદનોને કસ્ટમાઇઝ કરો.
ઉત્પાદન પરિમાણ
મોડલ | એકમ | GK936 |
બકેટ ક્ષમતા | m3 | 1.7 |
રેટેડ લોડ | kg | 3000 |
ઓપરેટિંગ વજન | t | 10.1 |
એન્જિન મોડલ | DEUTZ WP6G125E22 | |
રેટ કરેલ પાવર/સ્પીડ | kw/r/min | 92/2200 |
મહત્તમટોર્ક | એનએમ | 550 |
એકંદર પરિમાણ L╳W╳H | mm | 7010╳2300╳3150 |
વ્હીલ આધાર | mm | 2790 |
ચાલવું | mm | 1850 |
મહત્તમ ડમ્પિંગ ઊંચાઈ | mm | 3250 |
મહત્તમ ડમ્પિંગ પહોંચ | mm | 1180 |
લઘુત્તમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | mm | 390 |
ઉદયનો સમય (હાથ ઉપાડવાનો) | s | 5.6 |
કુલ ચક્ર સમય | s | 9.8 |
સ્ટીયરિંગ એંગલ | 35° | |
ગ્રેડેબિલિટી | 28° | |
ટ્રાન્સમિશન | ગ્રહોની શક્તિ શિફ્ટ | |
મુસાફરીની ઝડપ | ||
FWD / REVⅠ | કિમી/કલાક | 0-10.6 / 0-14.5 |
FWD / REV Ⅱ | કિમી/કલાક | 0-39.5 |
FWD Ⅲ | કિમી/કલાક | |
FWD Ⅳ | કિમી/કલાક | |
ટાયર પ્રકાર | 17.5-25 |